日子，在平靜中渡過。

　顧瑞離開的第十天，市一片平和。

　新能源車版塊，有小小漲幅，一切都很好。

　丹輝汽車的方針是——車。

　說起來，這個車不新鮮，就是用一些已經的汽油車作為外形模板，然后將配件總替換電車。

　這是不新能源車企都在做的事。

　畢竟，外形是中國人選擇車時候的關鍵因素之一。

　王輝曾經想著自己設計，但是設計團隊的負責人建議利用現模板進行修改。

　如果想要自行設計，空氣力學和流力學方面的要求那就高了，白車車的空間點的尺寸度要求太高，而丹輝汽車目前想要快速變現，這一部分費用能省則省。可以采用和國某幾個廠家一樣的方式，去破解進口車的部造型。

　如果自己搞，說實話，就算是F1賽車也未必能夠盡善盡。

　王輝不是聽不進意見的人，既然其他的大廠也用這種方式，那就說明這是可以借鑒的手段。

　于是，他立刻安排團隊進行車型破解。

　專業的事兒安排專業的人去做，王輝自知自己的造車經驗極其匱乏，只要幾大團隊認為沒有問題，他就會欣然同意。

　這在無形之間，提升了團隊的磨合度，加快了研發進度。

　當然，如果說王輝就想要做個“保時泰”，那就小看他了。

　很多事都是從模仿開始。

　學習外國的先進東西，不丟人。

　等到丹輝汽車有了原始積累，再走創新的路子，也未嘗不可。

　一口吃個胖子的事兒，王輝從來沒想過。

　接連幾天，都有拖車拉著從市場上購買的二手進口車進丹輝汽車大院兒，這一切都被廠門口對面的一臺照相機忠實得記錄下來。

　同時，丹輝汽車的人數眾多，人多則雜。

　車也不是什麼，大家湊在一起看，最后學不學還兩說呢。

　不過，在員工出門用餐的時候，會有一些陌生人自稱新能源自的記者，花錢采訪員工。

　員工們也只是說了自己知道的狀況。

　其實并不涉及企業機。

　可是，說者無心，聽者則是帶著惡意。

　……

　任何大事件的發生都不是無跡可尋的。

　某天，某輛國產新能源車出了一條負面消息。

　在行駛過程中，電池組突然自燃，導致駕駛員輕度傷。

　廠家的回應非常迅速，負責醫藥費，同時更換新車……傷者表示沒有異議。

　這件事兒本來就這麼過去了。

　評論里也多數都是探討電池為什麼會自燃，是不是過熱等等。

　但是，很快，這條新聞又被頂了上去。

　這一次的新聞條目，聳人聽聞——國產電池到底安不安全？

　說實話，正常人看到這種標題應該就一笑而過。

　國產電池又不是一天兩天了，怎麼能因為一次偶然事故就全盤懷疑呢？

　可是……這歪風不但沒有慢慢平息，反而愈演愈烈。

　因為，有更多的人在挖掘相同的素材。

　在第一條新聞熱度沒有過去的時候，第二條接踵而至。

　又是一個國產品牌的新能源車的負面消息。

　這次更加嚴重，是剎車失靈，導致一死一傷。

　不過，評論區很快就有網友辟謠，將新聞背景代得一清二楚，本不是剎車失靈，而是當時小兩口鬧別扭。

　生一氣之下沒控好車子，翻在路上。

　當時就死亡了，男生了傷。

　可是……這樣一條有理有據的評論很快就被刪除了。

　網友的緒被調起來。

　他們不知道這是數月前的一件定了的舊聞，只認為這是接踵而至的電車事故。

　于是，評論區被盲目的網友占據了。

　哪怕當事廠家出來辟謠，評論區依然是一片怒罵聲討。

　加上一些新注冊不久，帶著一串數字的ID不停得煽風點火，當事廠家也有口難辯。

　那些為廠家說話的人，統統被扣上“拿錢辦事”的水軍帽子。

　而且，這種發出理智聲音的ID，數量急劇減。

　再后來，出現了詭異的狀況，誰替廠家說話，就被群起而舉報封號。

　一個詞來形容——百口莫辯。

　這個消息還未結束，兩家國廠商就已經在民間輿論環境中，徹底翻車。

　他們是哭無淚。

　然后，是第三家廠商被拉出來打。

　原因，也是負面新聞。

　電池組，采用舊電池；另外，車子外形照抄國外品牌汽油車。

　外殼工減料，剎車盤也是質量極差。

　第三家廠商直接炸，扔出律師函要打司。

　但是下面的評論卻一邊倒的起哄，說扔出律師函就等于實錘。

　這種完全負面的民間輿論，讓整個新能源版塊，開始下跌。

　跌。

　看上去是到了負面消息的連累，但是的幾個上市廠家到的連累更大一些，綠得狠了點兒。

　不過，此時此刻，依然沒有看出有人要大規模做空的跡象。

　盡管在另一個角度，顧瑞和他的伙伴們早已經嚴陣以待。

　然后……戰火就莫名其妙得燒到了丹輝汽車的頭上。

　一組丹輝門口拍攝的照片，和一組暗中采訪的視頻被放上了互聯網，又掀起了一陣熱度。

　題目更加惡毒——我們需要的新能源車，是這樣制造的麼？

　看上去，只是一個疑問句，可是配合視頻和照片說明，就是另外一種味道。

　照片說明——丹輝汽車從二手車市場購買進口車進行拆解模仿。

　配合采訪視頻——前后幾位丹輝員工用笑呵呵的方式來說“模仿”這件事兒。

　要知道，工人吹牛的覺，就是那種……不就是這麼回事麼，的覺。

　有夸張分。

　比如“國產的廠子，有幾家不拆外國車的？那某某某車，不就是拆得某某某車麼？”

　又比如“搞研發多費錢啊，拆拆車輕松加愉快……”

　俗話說就是——口嗨。

　這種口嗨容明顯偏頗。

　就算是拆車，之后也會有團隊自己的研發和學習過程。

　并非簡單的挪用和復制……盡管有這種投機取巧的廠家。

　但是丹輝汽車肯定不屑走這條完全模仿的路子。

　可是，這幾條視頻，了扔進深海的炸彈。

　一時間，群洶涌。