兩款新產品都極大的超出了市場的預估,售價58.6萬元的雲馳,幾乎是新能源車領域最昂貴的一款車型,居然會如此歡迎。
但最靚的崽,絕對是閃馳eu這款迷你電車了。
其二十四小時預訂量規模直當年的閃馳,儼然又是一款奔著年產銷量破百萬規模去的款,從發佈會結束之後,閃馳eu破圈之路以來其實已經預示這款車有爲款的跡象。
當時業人士不看好,覺得網上破圈有可能是天馳技的宣傳手段,但實打實的預訂量數據出來,這才意識到閃馳eu是真的破圈了。
兩款車型如此超預期的數據,天馳科技的價也是應聲反應。
時間來到9點15分,a市場進集合競價階段,天馳科技的價直接大幅高開,同樣高開的還有天盛控。
到了9點25分,集合競價結果出來了。
天馳科技以每767.96元的價格大幅高開+7.66%,而隔壁主板上市的天盛控則是以267145.25元的價格大幅高開超過3個百分點。
王在上一個易日,也就小長假前走出一金針探底的下影線,當時跳水是因爲天盛資本公佈陸鳴劃轉3000萬給科學與民生基金會,嚇壞了市場。
但隨而至的是,陸鳴發佈態博文,說天盛資本今後要執行常態化的回購作,減現金分紅。
好傢伙,跳水的價立刻跟磕了藥一樣反彈,一路反彈到了收盤都沒有回踩過。
今天直接就大高開了。
而滬指大盤也以3262.61點大幅高開+1.38%。
到了9點30分正式開盤,天馳科技和天盛控雙雙起飛,一路高開高走。
天馳科技帶領新能源板塊起飛,在其高歌猛進的同時,天馳概念也都在大漲,多隻個直線拉漲停,天馳科技也是呈現單邊上漲的態勢。
在隔壁主板上市的天盛控也是一路震盪拉昇,不過王這一波大漲並沒有帶飛大金融板塊,相比較天馳科技帶飛了整個新能源板塊不同的是,王是一枝獨秀,其它券商高開之後就平走了,有的甚至高開低走。
市場其實也知道,天盛控的大漲主要是自的邏輯改變,這是很多人想到的邏輯,但其實還有一個邏輯,就是超級主力盤。
今天要是大金融也跟著暴,指數就不住了,隔壁的新能源板塊已經暴了。
11點18分,各大行件推送消息:
新能源板塊持續走強,板塊掀起漲停,特銳德、科世達、璞太來、天啓鋰業、寧得時代等十餘隻個漲停】
過了幾分鐘,11點26分,各大行件再次推送消息:
天馳科技上漲+20.00%及漲停,當前額超470億元】
此刻,在各大行件的個人氣排行榜上,天馳科技已經竄到了第一排名的位置,盤面分時彈幕和留言區也火不已,各路份紛紛前來圍觀。
“牛批,又見20釐米大長!”
“次高位已經突破,放量漲停20釐米突破,天馳就剩下最後的933.43元高點了,明天能不能一鼓作氣突破創個歷史新高?”
“這麼大的盤子,20釐米說拉就拉,以後不要說盤子太大拉不。”
“王都五個點了!”
“所以說,錢到位價到位,不存在拉不的說法,資金爲王!”
“閃馳eu和雲馳兩款新車大,尤其是閃馳eu的風頭都蓋過了雲馳,這麼大的利好,獎勵一個20釐米大長不過分。”
“可惜只能看著,800多元的價只能仰。”
“就是是80塊,也只能看著,沒有科創板的權限!”
“誰能想到這隻票在去年居然被幹到了6.19元/和市值不到170億呢?如果抄底6.19拿到現在的歷史高點,一年零三個月不到的時間翻了150倍啊,哪怕是買個10萬塊都1500萬了,這漲幅比王都牛,這是何等的臥槽!”
……
下午開盤,天馳科技早盤漲停之後就穩穩地封死漲停板,而天盛控在午後也是一路高歌猛進,從中線轉爲大線,也有奔著漲停去的氣勢。
這可是20萬億級別的超大盤量!
到了15點後,截止收盤,天馳科技以855.97元每的收盤價上漲+20.00%,全天額規模爲509億元,盤後總市值2.31萬億元。
天盛控收盤站上了28萬元整數關口,收盤大漲+9.08%,價報280074.94元,全天額達到了1152億元,盤後總市值20.43萬億元,再度迴歸20萬億市值關口。
打開大a的個市值排行榜,市值第一、第二都是“天字號”,分別是20萬億規模的天盛控、2.31萬億的天馳科技,隨其後的是2.13萬億市值規模的茅擡。
天盛控現在不只是大a市值第一,同時也是穩坐在全球上市公司市值頭一把椅,不計匯率變,王的市值現在的總市值爲3.05萬億元,是世界上第一家市值規模破3萬億大關的巨無霸。
值得注意的是,此次王市值規模破3萬億元,還有一個不可忽視的因素,那就是人民幣在走強,因爲外貿在走強。
現在全球y的大背景下,大中華區爲了世界工廠,幾乎承擔起了爲全球生產的任務,其它國家到y的衝擊停工停產,現在還有大中華區這邊復工復產,全球的訂單都在往這邊彙集。
這爲人民幣的走強提供了強大的支撐。
……
節後第一個易日結束之後,今天是週五,明後兩天是週末雙休日,大a不開盤。
隨著天馳科技的今天走出強勢的20釐米漲停行,該在近期低點576.99元探底回升以來,累計漲幅已經達到了+48.35%,市場對新能源的關注度也是直線拉昇,資金進新能源板塊也明顯。
不只是資本市場,天馳技發佈的兩款新產品也在科技圈和汽車圈大熱,兩款產品的大熱可以說是讓同行友商羨慕哭了,更是讓傳統合資車瑟瑟發抖。
雲馳的最終落地價達到了近60萬一輛,居然也能轟出62347輛的二十四小時預訂量,可以說是一經發布就火市場,這會兒預訂量肯定已經翻倍了,已經過去有一週的時間,說不定預訂量已經達到了15萬以上。
按照58.6萬元的售價,二十四小時賣出6萬多輛,等於一天賣了365個億之多,再加上閃馳eu每輛車4.96萬元的售價,二十四小時賣出了32萬輛,這裡也有超過158個億之多。
兩款新產品一天就合計賣了523億的銷售額,這不只是讓其它造車新勢力看了眼熱不已,就連行業之外的大佬們都眼紅了,比如智能手機行業的大廠,這可比賣手機來錢快多了。
據說,不智能手機大廠也想要進新能源車領域來玩玩兒,尤其是天馳技這場發佈會之後,市面上多了一個新名詞,許多人開始說2o2o年將是“智能駕駛元年”
甚至可以不嚴謹的說,汽車智能化駕駛的到來,今後的新能源車可以理解爲超大號的智能手機,以車爲載形一個龐大的平臺生態系統。
這對智能手機大廠來說也是看得見的,小咪集團部早就在展開進軍新能源車領域的諸多作了。
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