電車葉青給起名風暴，寓意風暴一樣席卷市場。

　中午葉江寧帶著組裝好的十輛電車，來到一位朋友的電車專賣店里。

　這家店里賣的瑪電車，和瑪之星電車。一般有客人問了，老板就說瑪之星是瑪旗下的一個品牌，保質保量。

　瑪兩個字跟正規瑪很像，不明就以的顧客都真的認為是瑪旗下一個品牌。

　其實呢，這只是小廠出的仿冒品。

　當然目前電車技很，小廠出品價格很有優勢，質量上也沒什麼問題。

　因為事先已經打過招呼，葉江寧帶著電車過來時候，老板黃冉軍倒也沒太大反應。

　兩電車嘛，雖然現在有幾個大城市在實施限行。

　但中云還沒有相關規定的風吹出來，不過電三車卡的比較，沒有D照，查到就得罰款。

　原本黃冉軍認為葉江寧工廠開不下去，轉行做電車，做朋友的能幫個小忙還是得幫的。

　可當十輛印了風暴銘牌的電車被運送過來時候，黃冉軍瞬間就被這批外形，帶了些許科幻風格的電車給迷住了眼。

　在同等質量下，一件產品的外觀是決定顧客購買的關鍵因素。

　誰都喜歡漂亮的東西，黃冉軍看到這批電車的第一眼，就覺得只要價格合適，這批電車不會愁賣。

　熱的上前，跟老朋友打過招呼后。黃冉軍把葉江寧請進門市里面，隔絕了不相干人的耳朵。問葉江寧這批電車什麼配置，又打算賣多錢。

　這批電車配件本是1300，算上葉江寧請的十來個工人，把工人工資還有電費加上去，怎麼也得賣2000才能談得上賺錢。

　當然這種款式的電車賣2000，那也太便宜了，所以葉江寧把進價定在了2500。

　葉江寧打算如果這些電車賣的好，那就可以繼續提價，賣的不好就可以適當降價。

　兩千五進價，黃冉軍倒也不覺得貴。只是這批電車沒有正規手續，賣出去就得自己提供保修服務。萬一這批電車徒有其表，質量很糟糕呢？

　組裝電車時候，那些工人一個勁夸這些配件質量好，尤其是金屬配件這塊，簡直是好得不能再好。

　葉江寧對質量到蠻有信心，就跟黃冉軍說電車先放在這里賣，每臺先給一千五的定金，賣掉了再結余下的錢。

　“那你得趕去辦生產許可證，要是長期做電車，沒有許可證可不行，別人眼紅的話會找麻煩的。”黃冉軍悄悄。

　你看我店里的艾瑪之星，雖然是冒充瑪在賣，但銷量不錯，也沒人來查，因為人家有電車的生產許可證。”

　“辦這些證件貴嗎？”葉江寧詢問道。

　“那要看辦什麼資質的證了。”黃冉軍回憶了下其他電車公司的細節：“普通兩電車的3C認證，和生產許可證應該不難，只要產品質量過關就行，市面上也有專業的代理公司。”

　“像電，電汽車這些資質肯定不好申請了，需要國家工信部備案批準，因為這些屬于機車，要上牌的。”

　葉江寧點點頭，3C安全認證他了解。工廠原來效益好時候也做過3C認證，這些證件并不難辦理。

　告別黃冉軍，葉江寧打算先把工廠營業執照的經營項目給變更下，再去找找關系，把3C認證和許可證給辦了。

　葉江寧走了沒多久，就有幾位大媽帶著孩子來看電車。

　葉江寧自從聽了葉青建議，要轉行賣電車時候，就不停給那些之前打過電話的市民發信息。也有幾位市民表示正好要買電車，可以去看看。

　有生意上門，黃冉軍自然大力推銷，只是幾位大媽一聽電車賣3000，又不是什麼大廠的名牌產品，馬上調轉矛頭，詢問這種瑪之星怎麼賣。

　孩子們一眼就被這種拉風外形的電車吸引了，死活非要買。

　“1200！”黃冉軍用鼓勵的眼神看住孩子們，希他們加油，改變大人的想法。

　幾個小時過去，這種新款電車一臺沒賣出去，倒是店里的瑪之星賣出去好幾輛。

　正巧旁邊一家做團外賣的小吃店老板，過來借電車送外賣，黃冉軍干脆借了他一輛嶄新的。

　旁邊小吃店團做的飛起，外賣員就雇了七名。一年起步要在他這更新十輛電車，換上百塊電池，是名副其實的第一大客戶。

　所以黃冉軍很大度，讓他們試一試這種風暴的新款電車。

　電車好與壞，這些外賣員騎上半天就能總結出來。

　這款造型拉風的電車，被外賣老板侄子搶去了，綁好團外賣保溫箱，送了個附近客戶回來時候，這家伙就哇哇大這車好舒坦，有種兜風的覺。

　店里悉的人都喊他大，因為他小名就大。

　又送了一波遠趟，大回來后表變了。跟店里的同伴說這車好牛B，剛剛我過斑馬線，一輛無牌轎車闖紅燈，剎閘時候我以為自己死定了，沒想到電車瞬間就停了下來，跟定在地上一樣。

　“而且這車騎起來超舒坦，跟開車一樣穩當，過減速帶時候直接不減速，車子竟然響都不響。”

　“你們看，它還帶手機充電口，這下咱們再也不用揣充電寶出門了。”

　“續航也牛B，剛剛送的客戶都是客，原來哪怕剛換的新電池，一圈繞下來電車也要沒電，現在繞一圈，足足跑了四十公里，電量竟然還剩半格。”

　“不會顯示表壞了吧？”

　“應該不會，我覺得力還是那麼足，換別的車早就沒力了。”

　“我再送一波試試。”大又領了幾份外賣裝保溫箱，按著紙條上地址挨戶送過去了。

　這一趟，也直接奠定了這款風暴的電車，在這幫外賣員的心中地位。

　把所有外賣送完，大回來時候，座下電車依舊健步如飛。

　這續航能力，驚人的強悍呀！

　外賣老板興沖沖跑過來，追問黃冉軍這種電車賣多錢？

　“3500，你們要買給人價3300。”黃冉軍從他臉上捕捉到了一種擁有的，所以很猾地把價格提了300。

　“你這里有幾輛？”

　“十輛。”

　“我先全買了，不過你得把價格給降到3200。”

　黃冉軍一副言又止，想說什麼最后又沒說，咬牙切齒道：“行～賺點就賺點，誰讓咱們是鄰居呢！”

　老板爽快地付足現金，把所有電車都拉走了。

　黃冉軍打電話給葉江寧，說要立刻、馬上再訂購五十輛這種風暴的電車時候，葉江寧正在中介公司，咨詢辦理生產許可證和3C認證的事宜。

　中介告訴葉江寧，3C認證簡單，但生產許可證比較復雜，因為這要審核人員現場審核工廠，面積和機械達標才能辦理。

　中介既然說比較復雜，那就代表能辦。要是家家工廠都達標，還要中介干啥？

　老廠廠房面積絕對達標，就是缺相關設備。中介表示十萬塊，可以幫忙弄一套設備進場，保證可以審核通過。

　葉江寧正在猶豫，這邊黃冉軍打來電話，火急火燎要追加訂購五十臺這種電車。

　“啊～五十臺？沒問題，沒問題。”葉江寧激的連連咳嗽，肋骨生疼：“不過這價格得提一提呀，你知道的，產品銷售火，廠家跟著提價，這是市場行呀。”

　“行，沒問題，不過你得把生產許可證給辦咯。”

　“我正咨詢這事呢。”葉江寧笑的很開心。

　掛了電話，中介眉問葉江寧，要不要辦理這一套證件。

　“辦，能加急辦不？”

　“能～不過得加錢！”