第623章 623.鳥巢賽道

    “這個真能信嗎？”

    除了聽不懂國語的埃文斯跟伊藤源治，團隊其他員，都用著狐疑的眼神看著徐加。

    這小子該不會是最近訓練強度太大，開始膨脹的以為自己真能挑戰世界冠軍了吧？

    麵對團隊狐疑的眼神，徐加突然一下不知道該說什麽好，能不能贏是一回事，想不想贏又是另外一回事。

    贏不了是實力問題，但不能沒有一顆冠軍之心！

    可能這就是徐加，骨子裏麵跟這個時代的中國車手不同之，他見證過中國賽車一步步的崛起，知道外國頂級車手，並不是那麽的不可戰勝！

    來到賽事組委會安排的車手房間，徐加吃了點東西，然後洗了個澡，剛準備躺下休息一會兒的時候，門外響起了敲門的聲音。

    打開房門，是老酒鬼站在門口。

    “四點半是中國車王爭霸賽簽儀式，晚上還有試車，準備出發吧。”

    “這麽快？”

    徐加有些意外，要知道明天晚上才是正式開賽時間，沒想到今天就要過去簽跟試車，他還想著能緩口氣休息一天。

    畢竟這段時間的瘋狂訓練，哪怕徐加最終撐下來了，其實也於一種比較疲憊的狀態。結果現在連息的時間都沒有，直接就是連軸不停轉。

    “是我們來晚了一天，其他車手都已經過去了。”

    聽到這句話，徐加突然一下明白，為什麽會在賓館大廳看到一群參賽車手，原來他們都是準備前往鳥巢的。

    “好，那就出發吧。”

    徐加沒有磨嘰，直接就走出房間跟在老酒鬼的後麵。

    除了徐加之外，老酒鬼並沒有把車隊員都給上，因為ROC國家杯的所使用的賽車，都是由組辦方提供的製式賽車，所以並不需要賽車團隊的參與。

    製式賽車的使用，也是為了保證賽事的公平，否則拉力車手在場地賽上，麵對方程式車手的F1賽車，那就不用跑，直接認輸得了，反之亦然。

    並且這段時間高強度訓練，其實團隊員也都有些心俱疲，讓他們多休息一天也好。

    開著一輛車隊購置的別克GL8，徐加行駛在燕京的街頭，他的目時不時掃過道路兩旁的建築，對比著記憶中那些關於燕京的畫麵。

    “第一次來燕京？”

    坐在副駕駛位置上的老酒鬼，看著徐加作問了一句。

    “不是。”

    徐加搖了搖頭，燕京他上輩子其實來過不次，隻是啊沒見過這種十年前的畫麵。

    “那就專心點開車，我可不想因為通事故丟掉簽名額。”

    “……”

    徐加還以為老酒鬼要說點啥，結果沒想到來了這麽一句，真是讓他有點無言以對。

    經過半個小時的車程，徐加來到了鳥巢的門口，這裏曾經是08年奧運會的主場館，甚至一度為中國的標誌建築。

    但估計很多人都不知道，原來鳥巢也被改變過賽道，這可能是唯一一次機會，見證鳥巢賽道的時刻，哪怕徐加心裏麵都充滿了期待跟好奇。

    走進鳥巢部，原本空曠的中間跑道，已經被改了類似於短道拉力賽的賽道布局。

    並且賽事規則，也跟拉力短道賽很類似，同樣在平行賽道上采取兩兩對決，然後分別換外道，用時最短的車手勝出！

    “原來這就是鳥巢賽道的樣子。”

    看著眼前的景象，徐加中嘀咕了一句，後世他隻在網絡圖片上，見過鳥巢被改建賽道的模樣，今天終於能親臨現場見證了。

    “先去簽吧。”

    老酒鬼看了一眼手表上的時間，馬上就要到四點半，按照賽事組委會的規定，沒有參加簽儀式的車手，將被視為棄權。

    所以他沒心觀看鳥巢被改造什麽模樣，帶著徐加趕朝著新聞發布廳走去，車手對決簽儀式將在這裏舉行。

    當來到新聞發布廳的時候，這裏麵已經站滿了車手跟工作人員，甚至還有很多記者正在不斷的拍照。徐加跟老酒鬼的到來，再次引起了很多人的注意，特別現場的參賽車手，有些人臉上出現一種不滿的神。

    這新人到酒店最晚也就算了，就連簽儀式也是最晚才到，真把自己當作什麽大牌，來個軸出場嗎？

    不過今天簽儀式現場，可是有著中汽聯跟燕京育局領導在場，就算是有些車手不滿，表麵上也隻能和和氣氣的一團。

        隨著人員到齊，按照中國賽事的慣例，首先是領導致詞發言。然後十六名車手，再依次從發布臺上的箱子裏麵，取屬於自己的號碼。

    1到8號的車手，將為A組，9到16號車手，為B組，分別按照連號兩兩對決，最終勝利者將獲得中國車王頭銜。

    同時賽道上最快圈速的冠亞軍，將組建中國國家隊，與其他七支參賽國車隊，去爭奪ROC國家杯冠軍，以及當年“世界上最快國家”的稱號。

    簽儀式結束後，新聞發布廳大熒幕上麵，出現了選手編號跟匹配對手。

    徐加取到的是5號，他匹配到的6號車手，是拿過07年中國場地賽國家組總冠軍的任誌國。

    可以說徐加的運氣實在不怎麽樣，第一就到了國最強的場地賽車手之一，說不定會出現一遊的局麵。

    “我倒想看看，徐加這個新人，怎麽跟全國場地冠軍跑。”

    這時候一名參賽車手臉上，出一副看好戲的表，拉力賽車手跑場地本就比較吃虧，結果還到了全國場地冠軍，那真是老天注定要saygoodbye(說再見）。

    “沒那麽簡單，我聽說過這小子沒跑職業前，在東海國際賽道上，甩過大眾車隊新秀杯冠軍4秒多，你覺得他場地實力會差嗎？”

    旁邊車手開口回了一句，他就是來自東海FCA車隊的，自然知道當初在東海國際賽道上發生的那一幕。

    相比較其他人對於徐加的認知，就是港島短道拉力賽冠軍，他可是很清楚當初賀磊被怎樣的碾慘敗。

    能做到這一步的，至也是CTCC級別車手，真跟全國場地賽冠軍差距很大嗎？

    “真的假的，他還跑過場地？”

    “這才是嚇人的地方，這小子從來沒有跑過職業場地，他當時是以業餘車手份，碾的新秀杯冠軍！”

    當聽到這句話後，之前還抱著看好戲心態的那名車手，下意識的倒吸一口涼氣，他是真的沒有想到，徐加還有這麽一段曆史！

    相比較其他人都在關注自己，徐加卻毫沒有在意對手是誰，反而更關心韓涵跟陳叢夫兩個人分在什麽組，對手又是誰。

    因為這群中國冠軍車手裏麵，徐加認為的對手隻有這兩個人，巔峰韓涵擁有著目前時代，中國場地賽跟拉力車手的最強實力。

    而陳叢夫，代表著目前中國方程式車手的天花板。

    韓涵分在了B組，決賽之前是沒有跟自己手的可能。陳叢夫倒是跟自己一組，不過他在下半區，順利的話也得等到半決賽，才有對決的可能。

    麵對這種分組，徐加還算滿意的點了點頭，因為自己跟他們不單單是對手，還有著隊友的可能。

    如果過早的“自相殘殺”把他們給淘汰出局，並且到影響圈速也不是最快的話，那麽自己就要跟其他車手組隊。

    雖然不一定就能確定，其他的車手就是弱者，但至現在可以直接確定，韓涵跟陳叢夫不是弱者。徐加不想把唯一的ROC國家賽機會，用在賭運氣上麵，哪怕他是一個賭徒。

    可能是徐加輕微點頭的作，被現場的一名記者給發現了。一支話筒突然出現在徐加的麵前，同時這位記者開始提問道。

    “你好徐加選手，我是來自燕京育電視塔的記者，剛才注意到你在簽結果出來後，有著輕微的點頭作，是很滿意自己取到的對手嗎？”

    徐加對於韓涵跟陳叢夫的關注，其他人是不可能知道的，所以記者隻能按照常識來判斷，徐加點頭是因為自己匹配的對手。

    這個問題一出來，現場鏡頭就都對準了徐加，因為今天到場的基本上都是育，相對來說比較了解賽車。

    徐加這種新人車手，而且還是跑拉力賽的，第一簽就遇到全國場地賽冠軍，理論上是非常吃虧的，結果他還能滿意的點頭？

    這到底是沒把任誌國放在眼中，還是這年輕車手有些認不清楚局勢？

    麵對這突然的提問，徐加愣了一下，按照賽事流程不應該是在簽儀式結束之後，就去賽道上試車嗎？

    什麽時候還多了一個記者提問環節了？

    不過既然有人這麽問了，那徐加也很無所謂的回道：“沒有什麽滿意不滿意的說法，取到任何對手都可以。”

    “那你對陣全國場地冠軍，認為自己有獲勝的可能嗎？”

    “當然有。”

    徐加笑了笑，這年頭為一名車手，有還沒跑就認為自己沒有獲勝可能的嗎？

    別說是全國場地冠軍，就算今天要跟舒馬赫、維特爾、漢爾頓同臺競技，張一飛同樣會給出這樣的答案。

    狹路相逢勇者勝，這才是一名職業車手應該有的亮劍神！