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《我的投資時代》 1469、信任危機

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  翌日。Google搜索

  特斯拉的東、高管齊聚一堂,每個人臉上都寫滿了凝重,全無昨日慶功派對上的半點輕鬆與歡快。

  一群人正七八舌商討著該如何恰當應對此次突發危機的時候,二東德雷珀突然拍案而起,徑直走上臺,從ceo斯特勞貝爾手中接過控制,按下按鈕重新回到剛剛的ppt頁面。

  他拿手指著屏幕,滿臉憤怒的說道:「很明顯,這是一起狙擊特斯拉上市的謀行

  你們看,這名roadster車主前腳才駕車撞在樹上,不等我們展開調查,網上便迅速開始傳播特斯拉剎車失靈的消息,你們覺得這正常嗎?我很肯定,有一隻我們看不見的黑手在幕後導演著這一切。

  他們的目的只有一個,那就是賣力的抹黑特斯拉,讓特斯拉的上市之路走的不那麼順暢,甚至是上市之路被直接斷送掉。」

  一屋子的東和高管紛紛點頭,覺得德雷珀的懷疑很有道理。

  前天這名roadster車主才剛剛出事,僅僅只過了一天時間,網上就開始出現特斯拉的負面新聞了。

  剎車失靈只是謠言之一,還有造車工藝不合格、電池突然掉電、電機失控等諸多謠言在網絡上蔓延開來,這些負面輿讓很多人開始懷疑特斯拉究竟能不能造好車,甚至還開始懷疑起了電汽車的發展前景。

  總之,這件事影響極壞,毫不亞於前世的各種「門」。

  夏景行沒有理會德雷珀,因為他的眼神在死死的盯著投影屏幕中出現的圖片。

  那是一張事故現場圖,過圖片能清楚的看到一輛火紅的roadster衝出道路,然後慘不忍睹的撞在了道旁的一棵大樹上,汽車的前半截車已經嚴重變形,機蓋高高翹起,破損的部位猶如怪的大,張得大大的。

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  夏景行收回目,扭頭對斯特勞貝爾說道:「派人去醫院探傷者沒有?況怎麼樣?」

  「已經按照你的吩咐去探了,目前傷者況穩定,除了輕微腦震盪以外,沒有其他的大礙。」

  夏景行輕輕點頭,又問:「他當時的車速是多?有沒有喝酒?」

  斯特勞貝爾回道:「加州公路巡邏隊的警員正在調查這起通事故,目前還沒有出調查結果。」

  一旁的德雷珀仿佛是想起來什麼似的,一臉驚訝的說道:「戴倫,你是懷疑?」

  「對,我懷疑這名車主是故意撞樹的,早不撞樹晚不撞樹,偏偏特斯拉遞書後撞樹,接著網絡和就開始大面積的出現對特斯拉不利的新聞,很難不把這些事聯繫在一起。」

  德雷珀拍手道:「你這麼一說,倒是提醒了我,的確有可能是偽造的事故。

  特斯拉roadster一共就只發售了不到2500輛,而且分布在全世界,這麼的汽車保有量,怎麼就讓我們在上市關頭上了這種倒霉事,有謀,而且是大謀。」

  夏景行輕輕地朝德雷珀點了點頭,然後目再次轉向斯特勞貝爾,問道:「車主份查明了沒有?」

  「已經查明了,車主名德華,今年31歲,曾經是一名職業賽車手,家庭幸福,擁有一對兒和一個漂亮的妻子……

  因傷退役後,德華整個人大變,開始酗酒和片,妻子與他離了婚,帶走了一雙兒……

  哦,對了,德華還放棄了由特斯拉補償的一萬元購車抵用券,轉賣給了他人,放棄了優先訂購models的機會。

  這對於一個車之人來說,絕對不正常,或許是因為自的經濟原因。」

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  夏景行心中微微一,正要開口,德雷珀搶在了他前面說道:「我猜這個德華肯定是被人僱傭來故意撞車的!他已經貧困潦倒,又加上對生活失去了希,完全可以玩命一搏。

  幸好這傢伙沒有被撞死,不然就死無對證了。

  戴倫,我們完全可以拿錢讓德華開口,讓他說出事的真相。」

  夏景行沒搭話,繼續看向斯特勞貝爾,後者無奈的搖了搖頭,「我們的人已經試探過德華了,那傢伙一口咬定是汽車剎車失靈的緣故才導致車禍的發生。」

  德雷珀皺眉道:「公路巡邏隊的那幫傢伙呢?這麼久了還沒查出車禍原因?」

  「他們說需要一周的調查時間。」

  一聽此話,德雷珀直接破口大罵,「這幫吸納稅人汗錢的蛀蟲,一周時間才查明真相,到那時特斯拉的負面形象已經無法挽回了。」

  聞言,小東價值權益資本的合伙人安東尼奧了一句:「我們可以拜託施瓦辛格先生出面幫幫忙,他曾經多次視察特斯拉的辦公園區和工廠,十分喜歡和看重特斯拉。」

  夏景行掃了安東尼奧一眼,淡淡道:「昨天晚上我已經給施瓦辛格先生打過電話了,他表示很關切此事。」

  安東尼奧點了點頭,不再多言。

  德雷珀表有些詫異的看了夏景行一眼,說道:「戴倫,你昨天收到消息就開始在懷疑事故是偽造的嗎?」 (5,0);

  「對,不過昨天的懷疑度只有百分之五十,今天已經變了百分之九十。」

  夏景行面平靜的把目投向窗外,他覺幕後黑手是沖他來的,這幫一條船上的小東只是跟著他了無妄之災。

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  他懷疑的理由也很充分,上個月臉書上市的時候才被狙擊了一次,因為他比較小心才避免了更大的麻煩。

  現在特斯拉剛剛準備上市,結果又冒出來了一堆的負面新聞。

  這擺明是有人跟他過不去!

  的嫌疑人會是誰呢?

  賈伯斯?馬斯克?拉里·埃里森?科恩?拉里·佩奇?又或者是剛剛局電汽車的黎譯凱……

  夏景行腦海中閃過一個個人名,與他結過仇的人實在是太多了,無法確鎖定是哪一個人幹的,乾脆當作所有人一起乾的好了,總之不會太冤枉他們,這次不搞事,以後也有搞事

  看著一臉淡定自若的夏景行,德雷珀心中不有些佩服,發生了這麼大的事,對方毫沒有慌,反而很快就展開了應對措施,不愧是大名鼎鼎的戴倫·夏——一位與三胖齊名的全球最牛80後。

  這時,斯特勞貝爾說道:「當務之急是儘快查明車禍事故的真相,洗刷掉潑在特斯拉上的髒水。

  另外,關於特斯拉的負面新聞這會兒正在快速傳播當中,很多roadster車主都打來電話,要求召回他們的汽車做一個全面檢查,防止發生意外事故。

  還有一些原本預訂了models的車主也打來了電話,詢問退訂的事

  models下個月就要開始付了,這節骨眼上發生了這樣的事,讓很多原本對特斯拉有興趣的新客戶都開始遲疑不決。

  如果models銷量到影響的話,那麼特斯拉的上市也會到很大的挫折。」

  說到這,斯特勞貝爾頓了頓,目看向夏景行,匯報導:「公關部門已經在行了,可收效甚微。

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  除了臉書、油管、推特同意幫忙降低新聞熱度以外,谷歌和一些傳集團完全不買我們的帳,特斯拉的負面新聞在這些平臺上正在以驚人的速度蔓延。」

  夏景行微微皺眉,這就是周遭全是敵人的弊端了,拉里·佩奇和默多克是不得看他擔任大東和董事長的特斯拉公司倒霉!幫忙?不落井下石就不錯了。

  在場的東、高管,包括德雷珀在的所有人都把注意力放在了夏景行上,大家此刻都把他當了主心骨,迫切希他拿出更好的應對方案。

  「大家別擔心,這點困難是難不倒我們的,讓我想想……」

  夏景行開始思考新一對策,他暗暗想到,要是能撬開德華的就好了。但這註定不是一件容易辦到的事,又不可能刑訊德華,如果貿然拿錢砸的話,說不定還會適得其反。

  …………

  …………

  不等夏景行出招,特斯拉很快就迎來了更大的危機。

  幾十名roadster車主「自發」的開著各自的汽車把特斯拉辦公園區的大門給堵了,每個人手中還舉著一塊牌子,上面寫著「退車」、「我們不要垃圾汽車」、「生命第一」等字樣。

  記者很快就聞風趕來,直接在特斯拉公司大門口展開了採訪,開始給特斯拉的「剎車門」事件增加燃料。

  看到這令人頭疼的一幕,夏景行知道此事沒法善了了,因為有人要置特斯拉於死地,不把特斯拉徹底搞臭,那幫人是絕不會罷手的。

  沒辦法,事態急,夏景行只能打電話給大統領辦公室了,開口向奧觀海求助,讓他關心一下由他這個大統領重點關照的「新能源樣板工程」,督促加州公路巡邏隊早日破案。

  另外一邊,斯特勞貝爾再次去醫院探德華,試圖撬開他的

  憾的是,德華的依舊很,一口咬定就是汽車的剎車失靈,然後他還找來了律師,準備起訴特斯拉。

  看到德華王八吃秤砣鐵了心與特斯拉作對,斯特勞貝爾徹底死心了,回到公司向夏景行稟報了這一消息。

  「法克,這個癮君子、酒鬼,下半生就去監獄裡度過吧!」

  夏景行很生氣,如果在德華這邊無法取得突破,那麼就只能把希寄托在奧觀海上了。

  雖然奧觀海已經同意了幫忙,但夏景行還是有些到不放心。

  畢竟奧觀海是一國大統領,他也不好去催促人家加大施力度,加州公路巡警什麼時候能破案呢?不太好說。

  如果時間久了,哪怕最後功破案了,特斯拉洗刷掉了上的冤屈,公司聲譽一樣會到很大的影響。

  古話說的好,三人虎,謠言傳多了就真的了。

  想到這,夏景行覺得不能坐觀其變,必須要掌握主權。

  於是他命令道:「你趕去布置一下,準備召開一場記者發布會。」

  斯特勞貝爾表現的非常驚訝,眼珠子都快瞪出來了,「戴倫,你確定要這樣做嗎?這是在催化這起由車禍引起的車主不信任事件啊!而且特斯拉現在正於上市緘默期,貿然接記者採訪的話,後續麻煩不小。」 (5,0);

  夏景行嘆了口氣,他當然知道後續麻煩不小啊,可敵人的出手時機選的很好,剛好打在了特斯拉的三寸上,不得不進行反擊。

  「如果我們不正面應對的話,只會被人當做是心虛的表現,會有越來越多的車主加退訂的大軍。

  如果真那種局面了,特斯拉一兩年都別想再上市了。

  上市是特斯拉除了打通募資通道以外的一次證明自己的好機會,我們絕不能輕易的就放棄掉。

  就按我說的去做吧,我們必須出擊!」

  斯特勞貝爾深深的看了夏景行一眼,見後者目堅定,表決絕,點了點頭,然後轉離去了。

  夏景行一個人坐在辦公室里,思索了幾分鐘後,掏出了手機。

  他在心中仔細斟酌了一番後,最終還是撥通了電話。

  ------題外話------

  今天就一章了,大家別等了,順便說一下,1467章放出來又被封印了,審核的我完全不著頭腦,先是莫名其妙的被封,然後還沒等我修改就自放出來了,今天又莫名其妙被封了,整得我都不會了。

  。

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